米乐M6「中国」官方网站

　　身边总有不少朋友在纠结和议论：想买辆新能源中型SUV，预算20-30万，该怎么选？在这个价位里，问界M5 EV、小鹏G6、特斯拉Model Y、比亚迪唐EV都是热门选手，尤其是极氪7X和问界M5，作为两款备受瞩目的车型，各自凭借独特优势吸引着消费者的目光。像问界M5是赛力斯与华为跨界合作的结晶，2024款纯电Max后驱高阶智驾版借助华为在智能领域的成果，将高阶辅助驾驶作为核心亮点，是智能科技与日常实用性的融合。再看极氪7X，自2021年品牌创立便锚定“高端电动”定位，依托吉利深厚的造车底蕴与技术积累，2025款100kWh长续航四驱版展现出品牌对性能与科技的不懈追求；极氪7X目前有三款车型：分别为2025款75kWh 后驱智驾版22.99万，2025款100kWh 长续航后驱智驾版24.99万和2025款100kWh 长续航四驱智驾版26.99万，今天就让我们深入对比这两款车，看看谁更能契合你的需求。

　　极氪7X将“安全是检验豪华的第一标准”刻入基因。其笼式车身结构采用高强度铝合金与热成型钢，关键部位抗拉强度突破2000MPa，构筑起远超同级标准的物理屏障。A柱至C柱一体成型热成型钢长度达到2.35米，能够承受5倍车身重量的冲击，有效保障了车内乘员的生存空间。配备了宁德时代麒麟电池，通过了不起火安全认证，并集成了智能温控与碰撞断电保护功能，进一步提升了电池的安全性。极氪7X配备的主驾安全破窗器，破窗触发装置位于主驾门板下方储物槽顶部，触发拉力仅需约50N，顶针瞬间冲击力可达3000N，破窗毫秒级响应，在紧急情况下能够帮助驾驶者迅速逃生；儿童安全座椅支持点爆式气囊与直连供电，最大限度保障儿童乘车安全。而被动安全方面，全车标配的6安全气囊+双侧气帘，为驾乘人员提供了全方位的安全保护。在主动安全配置方面，它拥有无图NZP高速领航、AEB自动紧急制动、开门预警等20余项功能，配备了FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、AEB自动紧急制动等一系列安全功能，能及时提醒驾驶者并采取相应的制动措施，提前避免事故的发生。此外，问界M5还搭载了华为的智能安全系统，通过对车辆状态的实时监测和数据分析，能够提前发现潜在的安全隐患，并及时进行预警和处理，进一步提升了车辆的安全性。

　　告别“电车笨重”的刻板印象，极氪7X赋予纯电SUV灵动与力量的双重灵魂。极氪7X 2025款100kWh长续航四驱版搭载了双电机，电动机总功率居然达到475kW（646Ps） ，总扭矩为710N·m，官方百公里加速时间仅需3.8秒，这样的动力参数使其拥有极其强劲的加速性能，可以说不管是在城市道路的起步超车，还是在高速公路上的高速行驶，都能轻松应对，为驾驶者带来强烈的推背感和驾驶乐趣。而它搭载的三元锂电池，CLTC续航里程可达705km，足以满足了大多数用户的日常通勤和中长途出行需求。值得一提的是它支持800V高压快充平台，仅仅快充0.25小时即可将电量从10%充至80%，仅需一杯咖啡的时间即可补充500公里以上续航，大大减少了充电等待时间，提升了出行的便利性。再看同级竞品，如问界M5 2024款纯电Max后驱高阶智驾版搭载的是后置单电机，最大功率为200kW（272Ps） ，最大扭矩为360N·m，官方百公里加速时间为7.1秒，虽然在动力爆发上不如极氪7X，可这样的动力输出对于日常城市驾驶已经足够，驾驶过程中动力输出平稳，能给驾驶者带来轻松、舒适的驾驶感受。其搭载的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为540km，在续航方面能够满足大部分用户的日常使用。在充电方面，它也具备快充功能，能够在一定程度上缓解用户的充电焦虑。在动力性能方面，极氪7X凭借强大的四驱动力和超长续航以及快充优势，更适合追求高性能和长续航的用户；问界M5则以平稳的后驱动力和较为实用的续航，满足了大多数用户日常驾驶的需求。

　　极氪7X底盘采用前双叉臂后多连杆豪华悬挂组合，配合智能CDC电磁减震系统，无论城市穿梭的细微颠簸过滤，还是山路弯道的精准支撑都游刃有余。空气悬架（高配）更可实现离地间隙智能调节，通过性足以比肩部分硬派越野。7X在“全能驾控”上找到了更契合家庭探索需求的平衡点，让“带孩子看更大的世界”充满自信与乐趣。而问界M5同样采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，但它的底盘调校更注重舒适性。在经过减速带或者坑洼路面时，能很好地过滤震动，车内乘客几乎感觉不到明显的颠簸，为乘客提供了平稳、舒适的驾乘体验。不过，由于其底盘调校偏软，在高速过弯时，车身侧倾相对明显一些，但这并不影响它在日常行驶中的舒适性表现。底盘调校方面，极氪7X更适合喜欢驾驶、追求操控乐趣的用户；问界M5则以其舒适的调校，更能满足注重乘坐舒适性的家庭用户。

　　空间：体验至上，家的延伸极氪7X深谙“用户的空间体验，比尺寸更重要”。其基于SEA浩瀚架构打造，长宽高和轴距数据亮眼，但更胜在空间利用率与人性化设计。纯平后排地板、可调后排靠背角度，以及灵活的前排座椅调节，让每一位家庭成员都能找到舒适姿态，尤其是后排乘客的腿部空间十分充裕，即使是长途旅行也不会感到局促。后备箱常规容积为616L，后排座椅放倒后，可形成一个几乎全平的超大空间，大大提升了装载能力，无论是日常购物、搬家，还是长途旅行携带大量行李，都能轻松应对。车内还设计了多达32处的储物空间，包括62L的电控解锁前备厢、后排座椅储物盒、电控密码手套箱、前排门板扶手储物盒以及前排通道开放式储物空间等，方便乘客存放各种小物品。再看问界M5的车内空间，可以说是同样宽敞，车内的乘坐空间也较为合理，前后排乘客都能拥有较为舒适的乘坐体验。虽后备箱常规容积只有369L，但将后排座椅放倒后，可扩展至776L，对于周末郊外露营、装载一些较大的物品也基本能够满足。它的后备箱底部还有一层30cm深的储物格，可以用来存放一些像钓鱼器具，露营设备等等。总体来看空间表现上，极氪7X凭借较大的轴距和出色的空间布局，在装载能力和后排腿部空间方面略胜一筹；问界M5则更侧重于满足日常出行和短途旅行的空间需求，也具备一定的拓展性。

　　进入车内，极氪7X内饰的风格采用环抱式座舱设计；软皮材料几乎包覆整个座舱区域，真皮多功能方向盘不仅具备电动调节、记忆和加热功能，座椅为仿皮材质；多功能真皮方向盘还有加热和记忆功能，冬天开车不冻手。中岛区有两个手机无线充电面板，还有电子式怀挡，年轻人喜欢，操控方便。13.02英寸全液晶仪表+16英寸LED中控屏，显示清晰，操作流畅，它搭载的高通骁龙8295芯片，配合5G高速网络，使车机系统反应灵敏，各种应用运行流畅 。系统支持高德地图实时导航，尤其值得一提的面部识别与声纹识别技术，能自动匹配个性化驾驶设置，还具备OTA升级功能，让车机系统持续迭代优化。此外，全车座椅都支持电动调节，前排腿托，加热、通风、记忆和按摩功能一应俱全，二排还配备了老板键，极大地提升了后排乘客的尊贵感。车内21个扬声器采用7.1.4布局，有座椅扬声器和天空声道，经过杜比全景声调校，欣赏音乐、K歌娱乐带来身临其境的音效体验。

　　再看问界M5的内饰给人满满温馨舒适的感觉，也是线英寸LCD中控屏（比极氪7X小），但是显示也清晰，操作也是便捷。它搭载4G网络，也可支持面部识别、语音识别功能，可实现OTA远程升级，方便用户随时更新系统，享受新的功能和服务。前排座椅也有电动调节，支持加热、通风和按摩功能，主驾驶还有座椅记忆，为驾驶者提供了个性化的舒适体验；第二排座椅也贴心地配备了加热功能，在寒冷的冬日，能让后排乘客也感受到温暖。车内19个扬声器采用7.1布局，K歌功能。两款对比，极氪7X以其豪华科技的配置，满足了追求高科技和极致舒适体验的用户；问界M5则凭借温馨舒适的内饰氛围和实用的功能，更能打动注重家庭出行，追求舒适感的消费者。

　　极氪7X和问界M5在智能辅助驾驶领域都展现出了较高的技术水平，凭借强大的硬件配置和先进的算法，为用户提供了更加智能、安全的驾驶体验。但在具体功能和使用场景上，二者还是存在一些差异，消费者可以根据自己的需求和驾驶习惯进行选择。极氪7X采用了ZEEKR AD辅助驾驶操作系统，配置两颗英伟达Orin X辅助驾驶芯片，总算力高达508TOPS ，拥有强大的数据处理能力。全车智能感知硬件有31个，包含1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及米乐M6 米乐平台十几个摄像头，能够实现高精度的环境感知。系统支持高速导航辅助驾驶，自动变道、自动泊车、窄路辅助等功能一应俱全，对于停车困难的用户来说，自动泊车功能堪称“救星”，能够帮助用户轻松完成各种停车操作。再看问界M5，其搭载了HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统，配备了192线D毫米波雷达等先进硬件，在高速路段，能够实现自动识别道路标识、自动变道辅助、自动上下匝道等功能，还能进行循迹倒车，就跟有一位经验丰富的老司机在旁边指点一样。问界M5在泊车方面，VPD泊车代驾能自主漫游找车位，离车泊入功能让用户下车就能完成泊车，还有机械车位自动泊车等多种黑科技，有效解决了停车难题。

　　总结：极氪7X在20-30万级中型SUV战场中，以“安全堡垒”为绝对核心，构建起全方位的家庭守护力。它在被动安全结构、三电补能效率方面优势显著，在操控全能性、空间体验感和家庭智能关怀上亦实力超群。相较问界M5，极氪7X精准锚定家庭用户最本质的需求——安全、可靠、舒适与探索的自由。它不仅是交通工具，更是承载家人、守护梦想、自信探索远方的移动安全港湾，完美诠释了“最‘家’，安全堡垒”的深层内涵。

　　极氪7X在20-30万级中型SUV战场中，以“安全堡垒”为绝对核心，构建起全方位的家庭守护力

　　离车泊入功能让用户下车就能完成泊车，还有机械车位自动泊车等多种黑科技，有效解决了停车难题

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